Кабели геофизические

Геофизические кабели применяют при исследовании нефтяных, газовых, водозаборных и разведочных стволов для опускания и подъема каротажных модулей, энергоснабжения и двусторонней передачи информации между наземной станцией и погружным комплексом. Грузонесущая конструкция должна одновременно выдерживать растягивающие усилия, давление, температуру и воздействие технологических жидкостей без потери электрофизических свойств.

Кабели для каротажа и скважинных исследований

Марки КГ 1х0,2-5-150, КГ 1х0,75-20-150ПО, КГ 1х0,75-28-150, КГ 1х0,75-30-150, КГ 1х0,75-40-150, КГ 1х0,75-40-180, КГ 1х0,75-40-200, КГ 1х0,75-40-260, КГ 1х0,75-55-150 и другие исполнения различаются площадью токоведущей жилы, расчетной разрывной характеристикой и максимально допустимой температурой. Это позволяет подобрать линию под глубину спуска, массу каротажного модуля и условия конкретного объекта.

ГОСТ 31944-2012 распространяется на грузонесущие бронированные изделия для геофизических задач. Стандарт предусматривает их использование для спуско-подъемных процедур, электропитания забойной электроники, информационного обмена, свабирования, разогрева парафиновых пробок и прострелочно-взрывных операций. Конкретное исполнение выбирают по совокупности механических и сигнальных требований.

Кабель КГ с грузонесущей броней

Несущую функцию выполняют один или два повива высокопрочной бронепроволоки. Внешний слой воспринимает основное тяговое воздействие и защищает внутренние слои от истирания о стенки обсадной колонны. Противоположное направление навивки соседних повивов уменьшает склонность линии к раскручиванию при подвешенном инструменте.

Внутри располагается одна или несколько медных проводников с термостойкой изоляцией. По ним подается энергия и передаются информационные сигналы. Для высокотемпературных вариантов используют полимерные материалы, сохраняющие изоляционные свойства при длительном нагреве и контакте с буровыми растворами, нефтью либо пластовой водой.

Параметры геофизической линии при выборе:

глубина спуска и масса скважинного прибора;
расчетное натяжение с технологическим запасом;
предельный нагрев в эксплуатационном интервале;
давление и химический состав забойной среды;
число проводящих цепей и их сечение;
омическая характеристика на единицу длины;
наружный диаметр и вместимость барабана лебедки;
совместимость с кабельной головкой и наземной станцией.

Кабель КГ 1х0,75 для глубоких скважин

Серия с проводником 0,75 мм² включает варианты с допустимой тягой 20, 28, 30, 40, 55 и 60 кН, а предельный нагрев отдельных исполнений достигает 260 °С. Например, КГ 1х0,75-40-200 рассчитан на тягу не менее 40 кН и нагрев до +200 °С, а КГ 1х0,75-55-260 сочетает усиленную металлическую защиту с повышенной термостойкостью.

По данным профильных производителей, у КГ 1х0,75-40-200 омическая величина токоведущей части составляет около 25,5 Ом/км, наружный диаметр — порядка 7,6 мм, масса погонного километра — около 246 кг. Для исполнения 1х0,75-55-200 диаметр увеличивается примерно до 8,7 мм, а масса погонного километра — до 329 кг из-за усиленной броневой навивки.

Диапазоны исполнений геофизических проводов

Параметр	Диапазон или пример	Практическое значение
Сечение жилы	0,2–1,5 мм² и более	Влияет на потери и питание электроники
Тяговая стойкость	5–70 кН в распространенных типоразмерах	Подбор по массе подвески и глубине
Температурный предел	до +100…+260 °С	Выбор по термическому режиму ствола
Количество жил	Одно- и многожильные конструкции	Питание и информационные каналы
Броня	Один или два металлических повива	Несущая способность и механическая защита
Назначение	Каротаж, свабирование, технологические операции	Определяет требуемую конструкцию

Геофизический бронированный кабель для спуско-подъемных операций

Во время каротажа линия работает как сигнальный канал и как грузонесущий элемент. На нее действует собственная масса, тяжесть оборудования, гидродинамическое противодействие, трение в наклонных участках и дополнительная тяга при прихвате. Поэтому разрывную характеристику нельзя выбирать только по тяжести подвески на поверхности.

Для наклонно-направленных и горизонтальных стволов возрастает контакт со стенкой, что ускоряет износ наружной навивки. Периодический контроль диаметра проволок, локальных обрывов и остаточной несущей способности позволяет выявлять опасные участки до аварии. При значительных повреждениях отрезок выводят из эксплуатации либо выполняют ремонт по установленной технологии.

Механическая стойкость каротажного кабеля:

восприятие тяжести скважинного комплекса;
выносливость при циклическом изгибе на роликах и барабане;
сопротивляемость истиранию в обсадной колонне;
эксплуатация при многократных циклах опускания и подъема;
снижение крутящего момента за счет встречной навивки;
сохранение целостности при локальных динамических воздействиях;
совместимость с измерителем глубины и натяжения;
контроль остаточного ресурса по состоянию броневых повивов.

Термостойкие кабели для высокотемпературного каротажа

По мере углубления возрастают пластовые нагрев и давление. Исполнения с индексами 180, 200 и 260 выбирают для соответствующих тепловых режимов при условии соблюдения остальных паспортных ограничений. Теплостойкая изоляция должна сохранять диэлектрические свойства, не размягчаться и не растрескиваться после повторных циклов нагрева и охлаждения.

Фторполимеры применяют в наиболее тяжелых условиях благодаря устойчивости к углеводородам и сильному нагреву. Для умеренных режимов могут использоваться другие полимерные композиции. Материал подбирают по фактической среде, поскольку устойчивость к горячей воде, нефти, кислотным обработкам и солевым растворам различается.

Изоляция геофизических проводников и условия эксплуатации:

сохранение электроизоляционных свойств при нагреве;
устойчивость к нефти и углеводородным компонентам;
низкое водопоглощение под давлением;
устойчивость к буровым растворам;
выносливость при циклическом изгибе;
минимизация старения при длительном хранении на барабане;
совместимость с герметизирующими деталями головки;
отсутствие повреждений при правильной разделке.

Электрические параметры каротажной линии связи

Омическая величина токоведущей части влияет на падение напряжения при энергоснабжении забойного устройства и на качество информационного обмена. Чем больше протяженность, тем существеннее потери. Для высокочастотных телеметрических систем дополнительно оценивают емкость, волновой импеданс и коэффициент затухания всей линии вместе с наземным комплексом и забойной электроникой.

Перед запуском выполняют проверку изоляции, целостности жил и отсутствия замыкания на металлический покров. Параметры желательно сравнивать с предыдущими измерениями: постепенное ухудшение позволяет обнаружить скрытое повреждение до полного отказа. После ремонта соединение испытывают теми же методами, что и остальную рабочую длину.

Контроль перед погружением геофизического оборудования:

осмотр наружных проволок на обрывы и коррозию;
проверка электрической целостности токоведущих цепей;
мегаомметрия изоляции относительно металлического покрова;
контроль состояния кабельной головки;
проверка роликов, шкивов и направляющих;
настройка датчика глубины и измерителя натяжения;
сверка допустимого теплового режима с программой исследований;
контроль надежности крепления на барабане.

Геофизическая проводка для нефтегазовых исследований

Грузонесущие линии используются при электрическом, акустическом, радиоактивном, термическом и других методах промысловых исследований. По ним можно одновременно опускать каротажный зонд, передавать энергию и получать телеметрическую информацию. От стабильности параметров передачи напрямую зависит качество регистрируемых данных и надежность проведения технологического процесса.

Для свабирования и специальных задач главным становится запас механической выносливости, для сложной телеметрии — параметры передачи, для протяженных горячих стволов — термостойкость изоляции. Поэтому марку выбирают под фактическую программу исследований, а не только по наружному диаметру или допустимой тяге.

Эксплуатация геофизических грузонесущих кабелей:

равномерная укладка витков на барабан лебедки;
соблюдение допустимого радиуса изгиба;
очистка от бурового раствора после подъема;
защита броневой навивки от длительного воздействия коррозионной среды;
контроль износа в наиболее нагруженных зонах;
исключение резких рывков при движении инструмента;
регистрация наработки и числа циклов опускания и подъема;
своевременное удаление поврежденных участков.

Кабель для комплектации каротажных станций

КГ 1х0,2-5-150, КГ 1х0,75-40-200, КГ 1х0,75-55-260, КГ 1х1-55-150-СМ, КГ 1х1,5-55-200 и другие варианты позволяют подобрать конструкцию под тепловой режим, тяговую характеристику и параметры погружного комплекса. Для подбора можно передать требуемую длину, глубину спуска, массу подвески, предельный нагрев и характеристики канала связи по телефону +375 (25) 704-29-28 или на minsk@stalenergo-96.by. Поставка возможна по регионам России, странам СНГ, железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.

Кабели геофизические по лучшим ценам от
производителя в Минске.
Любые объемы с доставкой по России и СНГ!

Вся продукция подлежит обязательной сертификации, ГОСТ, ТУ, ОСТ, с АТП и РТ-Приемкой
Звоните +375 (25) 704-29-28 или оставьте заявку на сайте